最近发现了个很有意思的事情，很多新能源汽车的尾部似乎都被人撞过。一开始觉得可能是司机开车水平不好，后来才发现，这事情背后没这么简单。

因为这里面既有人为的因素，也有各种意外因素，至于到底是属于哪个因素，我只把观点说出来后请各位自己判断，同时也就当给各位提了一个醒人为因素就是，请各位仔细观察，经常车尾受损的车辆是不是网约车？虽然很多网约车并没有明显标识，但很多人还是可以从第一感觉中来判断。

比如司机为中年男性，车辆价格为10万元左右，几乎都是白色银灰色的新能源汽车等等

如果你发现一辆疑似网约车在你前方行驶，同时后尾还有被撞过的痕迹，那你一定要小心，最好不要跟在他后面，因为他极可能会突然急刹车而造成你追尾，再对你进行高额索赔，这些索赔包括修车费用以及营运损失费人家找你要的修车费用一定是照最高的标准来，是按照去4s店更换整个车尾来要的。

但实际上，他去不去维修可就不一定了就算是走保险，他也只会去熟悉的维修店去修，而这里面的水分已经成为了公开的秘密

除了从保险上赚一笔之外，营运损失费也是个大钱，起步就是每天400块钱以上这笔钱保险公司是不会出的，他的车在修车厂里面待几天，你就要赔他400元乘以几天的钱他很有可能连修都不修，继续出门干活，而这些钱还是要照样赔给他。

以上是人为因素。咱们再讲讲意外因素。但这些因素造成车辆频繁被追尾的可能性并不大，所以就笼统讲一讲。

第一是保险杠的设计新能源车的车尾设计相对圆滑，这会让尾门和保险杠几乎处在同一平面一旦发生追尾事故，保险杠来不及保护就容易撞到尾门第二种是有可能是在车主充电时不小心碰到了充电桩我截的这张图片，100%不是出租车司机故意碰瓷导致。

你看这碰撞的痕迹，明显是倒车时撞到了某种物体的侧边形成，而这一般都是车主在充电时不小心撞到充电桩导致

第三是新能源汽车的动力响应极为迅速，导致很多刚买了新能源汽车的人根本就没办法控制油门力度，稍不注意就会出现车辆猛然前窜或者后退的情况，碰到障碍物的可能性便会急剧加大。