在车水马龙的街头，红绿灯就像城市交通的指挥家，有序引导着车辆和行人但总有一些行人，对红灯视若无睹，任性地迈出脚步，这不仅将自己置于危险境地，也让正常行驶的车主们措手不及一旦发生交通事故，车主们难免心生疑惑：行人闯红灯，我需要担责吗？今天，咱们就请交警来为大家答疑解惑。

先给大家讲个真实案例在上海普陀区的一个路口，周某闯红灯过马路，与骑着电动车的林某相撞，林某摔倒在对向机动车道内此时，刚好绿灯放行的越野小轿车起步，不幸碾轧了林某，最终林某抢救无效离世这起悲剧令人痛心，而事故责任认定同样引人关注。

经交警认定，行人周某闯红灯负主要责任，电动车驾驶人林某超速行驶负次要责任那开越野车的车主呢？原来，只要他在正常行驶过程中没有超速、酒驾等违法行为，且尽到了合理的注意义务，通常不需要承担事故的主要责任，但可能会承担不超过 10% 的赔偿责任，这是出于人道主义的考量。

在我国，《道路交通安全法》可是处理交通事故责任认定的重要依据这部法律秉持着 “保护弱势群体” 的理念，因为在交通事故中，行人、非机动车相较于机动车，在速度、防护能力等方面明显处于弱势所以，哪怕行人闯红灯有错在先，机动车作为 “强势方”，也不能完全置身事外。

一般来说，要是机动车严格遵守交通规则，没有任何违法行为，行人闯红灯突然冲出来导致事故发生，行人基本要承担全部责任但车主也别以为这样就能百分百免责，根据法律规定，车主仍可能需承担不超过 10% 的赔偿责任，当然，要是能证明行人是故意碰瓷，那车主就能完全摆脱责任了。

但实际情况往往更复杂有些车主在绿灯正常行驶时，存在一些小违章行为，比如轻微超速，或者在通过路口时没有提前减速、未礼让行人等，这种情况下，交警通常会判定车主承担 30% 左右的责任，行人依旧承担主要责任要是车主明明看到行人闯红灯，却没有采取刹车、减速等措施，甚至还加速通过，那不好意思，事故责任很可能就会 “五五开”，车主得承担 50% 的赔偿责任。

要是车主存在超速、闯黄灯、抢道等严重违规行为，撞上闯红灯的行人，那责任倾向就更明显了，车主大概率要承担 80% 的责任，行人承担次要责任最糟糕的是，若车主在事故发生后选择逃逸，或者本身处于酒驾、毒驾状态，那不管行人是否闯红灯，车主都可能要负全责，不仅要承担全部赔偿责任，还可能面临刑事处罚，甚至要坐牢。

从这些责任认定的规则中，我们能看出背后的逻辑行人闯红灯可能是一时疏忽、心存侥幸，属于无意识的违规，但车主作为车辆的掌控者，拥有更强的控制权和预见能力，理应承担更多的安全责任而且，要是让行人承担所有责任，一旦行人没有赔偿能力，事故受害方的权益就难以保障，会影响社会公平。

所以，各位车主在行车过程中，哪怕是绿灯正常行驶，也要时刻保持警惕，注意观察路况，提前做好应对突发情况的准备，避免事故发生同时，也提醒广大行人，遵守交通规则，红灯停、绿灯行，别拿自己的生命安全开玩笑毕竟，安全出行，才能让我们和家人的生活更美好。

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