有时候打开手机总能看到这样的论调："中国工业只是大而不强""核心技术都被卡脖子"。但当我们把视野投向全球工业版图，会看到一个完全不同的故事。

数据最能打破刻板印象2023年中国制造业增加值占全球35%，超过了美日德韩四国总和这不是简单的规模堆积，联合国工业分类的41个大类、207个中类、666个小类，中国是唯一全量覆盖的国家就像建造航母需要3万多家配套企业，中国工业体系的完整性已形成独特优势。

但尽管如此，有网友还是觉得很有危机感。

我们作为一个14亿人口的大国，没有对标国家，竞争对手其实是整个世界。

单从工业总产值占比来说，一个国家的比重超过三分之一，其实已经很高了。不过，就像国人喜欢称呼所有非中国人为“外国人”一样。这种竞争的双方只有中国和其他剩余国家。

怎么说呢？历史有“照虚镜”的功能，当年的德国之所以失败，和少了一部分工业产能也有关系。想成为强国，我们的路还很长。

“生于忧患死于安乐”的传承告诉我们，何时何地都不能放松警惕，让自己陷入自我感觉太良好的境地，不然，很容易出事。不过，知道各种核心技术的突围正在每天上演，心里就是爽。

比如，盾构机从被德国垄断到我们占据全球70%市场，高铁从引进技术到输出标准成为高铁霸主，从登不上空间站到自主建造，大飞机C919也从图纸走到了商业飞行，这些突破都发生在最近十年更不要说新能源和光伏产业了。

当然，芯片、精密仪器等领域存在差距的问题不容回避但需要看到，中芯国际14nm芯片良率追平台积电，国产大飞机发动机进入适航取证阶段，这些进步正在缩小代差就像20年前我们羡慕日本新干线，如今印尼雅万高铁已跑出中国速度。

全球工业竞争本质是体系对抗对于我们来说，拥有14亿人口超大市场、41.6万亿规模数字经济、每年1200万高校毕业生的人才储备，这种复合优势正在转化为创新势能不仅从传统工业到创新工业发生改变，人工智能等行业我们也正在成为后起之秀。

我们要做的，绝不再是一个追赶者，而是掀开一个重构全球产业格局的新篇章。