北京是全国拥有立交桥最多的城市之一中心城区已建有立交桥400余座宛若城市的“地上彩虹”北京的桥跨越山水缩短着时空距离同时也创下了多项全国甚至世界“第一”

《北京晚报》2025年3月25日版面 出行提速一桥飞架缩短时空距离| 京密路高架桥 |放眼城市东北部，重要联络线京密路早晚高峰拥堵严重2020年底，京密路快速路开工建设，主路设计时速为80公里新京密路一桥飞架，。

即在桥下道路基础上架桥，再建出一条“空中京密路”，上下双向6车道，全线共设置5个互通立交。

建设中的京密路五环匝道桥 全长10.3公里的京密路道路工程，南起太阳宫北街，北至机场南线其中四环至五环段高架桥长度达6公里，该桥起点为四元桥，终点为五元桥，途经望京、酒仙桥区域，上跨广顺南大街、五环路、。

东北环线铁路等多条城市道路及铁路京密路高架桥建成后，将分流机场高速交通压力，改善东北部交通拥堵状况领先工艺跨越山水创造多项“第一”| 安家庄特大桥 |近年来北京路桥建设史上，屡屡突破技术难题，创下了多项全国甚至世界。

“第一”“首次”和“之最”京西永定河上，一座形如“云帆”的大桥矗立于水波之上，作为国道109新线高速的标志性工程，安家庄特大桥先后跨越丰沙铁路、永定河及109国道并与之沿山腰并线1.2公里，地形险要山高坡陡。

京蔚高速公路安家庄东桥 中铁六局北京公司项目负责人介绍，安家庄特大桥作为全球第一例墩顶双转体曲线钢桁梁斜拉桥，堪称挑战转体桥施工的“最高难度”由于桥墩位于河道内，为满足行洪要求，最小墩柱直径仅有3米，如同在

“小蛮腰”上承载一艘“万吨巨轮”，项目团队为混凝土墩柱定制了一件“钢甲”，其焊接工艺和精度达到航母级别| 潮白河特大桥 |城市“飞虹”，不仅为进出城提速，也极大缩短了京津冀时空距离2024年9月29日，

随着厂通路全线通车，潮白河特大桥车辆穿梭，它向西通往城市副中心，向东连接河北廊坊大厂县成片的住宅楼，两地之间驾车时间缩短了半小时让京冀两地水上牵手的潮白河特大桥，闯过重重难关，创造桥梁建筑多项突破

厂通路潮白河特大桥 2024年1月15日，大桥主桥重达380吨的大节段钢箱梁，从河面上的拼装平台缓缓抬起，最大起吊高度达12.5米，单次最长高空带载行走约140米后精准落位，误差不超过5毫米大吨位半跨钢梁。

整体‘骑墩运架’施工，在国内跨河桥梁建设中属首次采用。城市地标城市“飞虹”成网红打卡地| 新首钢大桥 |新首钢大桥横跨永定河，位于长安街西延线上。这座大桥兼具力与美，仿佛巨大的钢铁艺术品。

新首钢大桥 大桥标志性的造型是两座外倾的门形钢塔，通过一条条斜拉索，拉起近3万吨重钢箱梁通行于这段名为“合力之门”的主桥上，仿佛穿越着时空隧道为保障南北正常通行，桥面下还为行人设计了一条隐藏式的木质步道，。

直接由钢索吊在空中这种设计既方便了行人，也不影响大桥整体外观| 京雄大桥 |再看向京西南，永定河与京雄高速交汇处，全长1.62公里的京雄大桥，与远山静水融为一体大桥结构独一无二，两侧拱肋由下至上由四边形渐变至五边形，

呈螺旋式扭转上升，同时向桥中心内倾靠拢。拱顶以“中国结”造型的风撑连接，寓意北京与雄安紧密联系协同发展。

京雄高速公路京雄大桥 截至目前北京中心城区已建有立交桥400余座，而京郊的壮美山水之间，数不清的大桥跨越山水，在便利市民出行的同时，凭借着独特的造型、别具匠心的设计，成为首都立体交通网的一张张名片来源：北京日报客户端

记者：孙宏阳,邓伟流程编辑：u070返回搜狐，查看更多