近年来，银川交警深入践行以人民为中心的发展思想，聚焦群众反映强烈的交通问题，坚持疏堵保畅、精细治理，从小切口入手、务求实效，通过交通组织精细化治理和交通信号灯配时优化“双组合拳”，有效提升道路通行效率，改善市民出行体验。

城市交通的发展需要广大市民献计献策近日，银川交警筛选发布银川十大交通精细化治理案例，以期抛砖引玉，诚邀社会各界人士和市民为银川道路交通管理提出宝贵的意见和建议，进一步提高交通管理水平，携手打造出安全、有序和畅通的交通环境。

建议、意见请发至电子邮箱:ycjjssk@163.com案例四冬季信号配时优化专题—贺兰山路专项信号优化1.案例简介银川市东西交通“大动脉”贺兰山路通行压力较大，许多驾驶员反映晚高峰贺兰山路东向西排队很长，西向东流量较小。

贺兰山路南北两侧住宅、商圈分布广泛，北侧近十万人的住宅区通勤仅依靠尹家渠街、正源街和凤凰街三座桥梁连通，四方向交通压力巨大贺兰山路沿线根据交叉口间距和流量特征主要分为三段：第一段亲水大街至正源街，交叉口间距较近，车流量过大时容易排队至上游交叉口，进而影响南北通行造成区域性拥堵；。

第二段凤凰街至天平街，周边缺少分流道路，车辆全部集中从贺兰山路与凤凰街交叉口通过，加上凤凰桥桥面宽度有限，行人、非机动车高峰期通行需求较大，容易会出现交叉口拥堵、倒溢问题；第三段丽景街至友爱街，南北交通需求较大，东西方向车流量相对平稳。

2.优化措施银川交警及时将路段控制策略由双向绿波协调调整为逐层截流、均衡排队让外围车辆缓慢驶入拥堵路段，保障核心节点交叉口四个方向通行顺畅从友爱街至天平街控制东向西绿灯时长（上游“细嚼慢咽”），控制车辆扎堆进入凤凰街和正源街交叉口的速度；延长贺兰山路尹家渠街至凤凰街交叉口东西绿灯时长（下游增加“胃动力”），加快车辆消散，避免“暴饮暴食”造成交叉口排队溢出引发区域性“消化功能紊乱”。

3.案例总结通过优化，贺兰山路在晚高峰的“消化不良”得到缓解，区域路段流量平稳可控、有序通行。1END1

素材来源/科技设施科编辑/李府联 审核/李 娟