近日，在104国道新昌荘前至关岭段改建工程兢山大桥上，机械轰鸣与历史回响正上演着一场跨越千年的对话这里，三代104国道以不同姿态在唐诗之路上相遇——古道、柏油路与凌空飞架的现代化高架桥，如同三条时光隧道，将盛唐的诗意、改革开放的足音与未来的宏图交织成一曲磅礴的时空交响。

建设中的兢山大桥，下方为现104国道新昌段从绍兴市新昌县城出发，沿着104国道京福线往儒岙镇方向行驶20分钟，来到兢山大桥脚下的班竹村这里曾经是唐诗之路的重要节点小山村坐落在群山怀抱之中，狭长涧深，林森木秀；惆怅溪依村而过，沿溪粉墙黛瓦，山径通幽，一派田园风光。

站在班竹村村口的石碑前，可见三代104国道汇成的“时空交响曲”在左边，第一代老104国道班太线与现有的104国道交汇，它也是班太线的起点；抬头可见不远处正在如火如荼建设的新104国道重要节点兢山大桥一根根墩柱在绿水青山间竖起，站在大桥上俯视，山脚下的两代104国道宛如两条黑色丝带，将天姥山沿线的村落与历史文脉紧密相连。

三代国道，都拥有或拥有过同样的名字，并且如今仍在发挥作用，这在浙江公路史上并不多见于是，三代国道的故事引起了笔者兴趣第一代104国道班太线如今成为新昌县“唐诗新路”，是“四好农村路”精华段之一当地老人回忆，上世纪50年代，这条仅容牛车通行的古道被拓宽成砂石公路，从此商贾骡马络绎不绝，将山间的茶叶、竹编送往城市，也把现代文明的火种带进深山。

后来又升级为沥青路面

班太线路边现存天姥古道走在路上，仍见路边老旧歇脚亭山路十八弯，十分陡峭，即便是老司机，行到这里，也得打起十二分精神，小心翼翼令无数游客动容的，是老国道的故事以班太线为核心，周边遗迹众多，古驿道、落马桥、司马悔庙、章家祠堂等标志性古建筑仿佛穿越千年历史的尘烟，散发着悠悠古韵。

无数脍炙人口的诗文和美丽传说，诗情四溢，轻灵飘逸，透露出难得的空灵之气，形成山水风光与人文景观的有机统一，是健身、探险、观景、休闲的好线路。

司马悔桥班太线作为旅游精品线仍在发挥作用，承担交通运输的主要职能已由现104国道肩负现104国道新昌段改建于上世纪80年代，像一条黑色绸带缠绕在群山之间双向两车道的柏油路曾见证浙江民营经济腾飞的奇迹：嵊州领带城的货车星夜疾驰，满载新昌精工轴承的车辆络绎不绝，天台山旅游大巴载着第一批“万元户”踏春而来。

“每年冰雪天气来临，会墅岭段历来是全省有名的冰雪天气易堵路段记得2018年1月，新昌大雪，这里再次发生数公里堵车，短短一天内，公路部门就调动120余人次参与救援、出动除雪车18台次，用了8吨融雪剂”新昌公路部门一位老员工回忆。

现104国道新昌段风景图坡道多、道路窄的现104国道新昌段已经不能满足当前经济社会发展的需求，于是前些年104国道新昌荘前至关岭段改建工程提上了建设日程在不远的将来，这条现国道也将和曾经的班太线一样，被降级为县道，新的104国道将继承它的名字。

据了解，104国道新昌荘前至关岭段改建工程是省“千项万亿”工程、省重点建设项目、新昌县“十四五”规划实施的重点交通项目总计25.24公里，采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，总投资约41亿元，为新昌县交通建设史上属地承建的最大投资项目。

104国道新昌荘前至关岭段改建工程建设场景从全线来看，104国道新昌荘前至关岭段改建工程初现雄姿，桥墩如巨人手指刺破云雾施工现场，巨大的挖掘机挥舞铁臂，将山体岩层逐层剥离；自卸卡车排成长龙，在临时便道上往返穿梭，扬起阵阵尘烟；路基填筑区内，压路机反复碾压，层层灰土在振动中夯实如铁……。

夕阳西下，站在观景平台远眺，三重路网在暮色中次第亮起灯火：山腰唐诗古道树木摇曳，山脚下的104国道车灯流淌，云端新路轮廓线划破夜空三代国道的层叠恰似年轮，刻录着文明演进的密码当历史文脉、现实需求与未来想象在此交汇，一条公路，便成了一部流动的史诗。

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