3月28日，时代电气发布2024年年报，公司全年实现营业总收入249.09亿元，同比增长13.42%；归属净利润37.03亿元，同比增长21.77%尽管公司在轨道交通和新兴装备领域取得显著进展，但新兴业务的增速明显放缓，成为未来发展的一大隐忧。

轨道交通业务：市场份额稳固，但增长动力不足时代电气在轨道交通领域继续保持领先地位，2024年城轨牵引系统国内市场占有率保持在50%以上，连续13年行业领跑公司首次斩获新能源机车牵引系统订单，CR450动车组完成样车全面配套，永磁牵引系统完成定型升级，高效轻量化指标行业领先。

此外，两万吨重载列车自动驾驶在朔黄实现批量应用，机车自动驾驶获取订单近亿元然而，尽管公司在轨道交通领域的技术突破和市场拓展取得显著成果，但该业务的增长动力已显疲态2024年轨道交通业务的收入增长主要依赖于检修和海外订单的推动，国内市场的增长空间有限。

随着中国铁路建设投资增速放缓，未来轨道交通业务的增长将面临更大压力新兴装备业务：增速放缓，市场竞争加剧时代电气在新兴装备领域也取得了一定进展，IGBT模块在轨交、电网领域市场份额大幅领先，占有率国内第一。

新能源乘用车功率模块装机量达225.6万套，市占率约13.7%，仅次于比亚迪排名第二新能源发电市场IGBT模块出货量增长迅速，7.5代超精细沟槽栅产品效率和出流能力达到国际领先水平然而，新兴装备业务的增速明显放缓，2024年新能源乘用车电驱系统全年装机25.1万套，排名第八，尽管突破了5个整车厂新客户，但市场份额并未显著提升。

此外，光伏逆变器业务国内中标超20GW，排名行业前列，但全年出货量仅超10GW，增速不及预期随着市场竞争加剧，新兴装备业务的盈利能力将面临更大挑战财务表现：净利润增长显著，但分红比例过高时代电气2024年归属净利润37.03亿元，同比增长21.77%，扣非净利润32.26亿元，同比增长24.28%。

公司拟派发现金红利总额为13.69亿元，占公司归母净利润的36.98%尽管净利润增长显著，但分红比例过高，可能影响公司未来的资本支出和业务拓展此外，公司2024年营业总收入滚动环比增长3.96%，归属净利润滚动环比增长4.19%，扣非净利润滚动环比增长8.88%。

尽管财务表现稳健，但新兴业务的增速放缓和高分红比例，可能对公司未来的长期发展产生不利影响总体来看，时代电气在2024年取得了显著的财务成果，但新兴业务的增速放缓和市场竞争加剧，成为公司未来发展的一大隐忧。

公司需要在保持现有市场份额的同时，加大新兴业务的研发投入和市场拓展，以应对未来的挑战本文源自金融界