佛山网站建设一条龙全包(李嘉诚的码头集装箱)巴拿马运河有李嘉诚的股份吗,
据界面新闻报道,本月初,李嘉诚创办的长江和记实业有限公司(CK Hutchison,下称“长和”,股票代码:00001.HK)发布公告称,其与贝莱德集团(BlackRock)牵头组成的贝莱德-TiL财团达成原则性协议,出售长和全球港口业务核心资产,其中涉及巴拿马运河两端的港口,预计该交易将为长和带来190亿美元的收益。
此番交易主要包括两个部分一是长和拟向贝莱德-TiL财团出售持有的和记港口控股(HPHS)及和记港口集团控股(HPGHL)的全部股份二是长和向贝莱德-TiL财团出售和记港口持有的巴拿马港口公司(PPC)90%的权益。
李嘉诚此举意味着美国掌握了全球约80%的港口业务,美国近乎垄断了全球的海运权和港口通行权可能有人说了,李嘉诚毕竟是一介商人,无力抗衡美国的国家机器,及时出售股权,或不失为权宜之计,能将自己的损失降至最低。
真相可能是,在李嘉诚的企业和美国取得接触之前,其或未能向国家做出报告,甚至这笔交易产生的巨额费用,全部落入了李嘉诚的海外账户,国家根本不知情李嘉诚是香港公民,受中国和香港的法律约束,难道就不知“国法大于天”这一基本道理吗?。

港口(资料图)要知道,特朗普1月刚宣称“不惜武力收回巴拿马运河”,美国务卿随即施压巴拿马政府,而交易恰于特朗普国会演讲前夕公布贝莱德集团与美国政坛关系密切,曾深度介入乌克兰资产收割、夏威夷灾后地产抄底等争议事件,被指为“华尔街第四分支政府”。
巴拿马运河如同现代“丝绸之路咽喉”,其控制权直接影响中美拉美博弈若美方借港口运营权刁难中国货轮,绕行合恩角将令运输成本激增30%以上,而物流数据泄露更可能成为美对华关税战的“情报武器”针对李嘉诚此举动,前几日中共中央港澳工作办公室,转发了《大公报》一篇锐评文章《莫天真,勿糊涂》,内容直指最近“李嘉诚贩卖港口一事”。
这件事,对于站在世界上帝视角的中国人来说,很明显是有阴谋的在全球政治博弈白热化的背景下,此时将巴拿马运河交易给美国,无异于是战略性的投降,就像是你拿着一批枪,你将它交易给了其它国家就在此事过去没几天,有报道称,我国专机已经前往巴拿马。

特朗普(资料图)据报道,近日对外联络部副部长马辉日前率领代表团访问巴拿马,会见巴主要政党领导人,同智库学者等座谈期间,马辉表示,中方愿同巴政党、智库加强交流,增进相互了解和信任,巩固中巴友好关系民意基础。
而巴拿马亦做出承诺,强调愿深化双方友好交往,凝聚合作共识,推动巴中友好事业持续发展中方向来不干涉别国内政,但是也不会坐视其他国家损害中方的国家利益对于我国的到访,巴方则首次做出明确表态:"将依法审慎处理涉及战略资产的商业交易,确保巴中战略伙伴关系不受第三方干扰。
"会谈后,巴总统科尔蒂索向媒体透露:"我们向中国朋友完整阐述了国家立场,巴拿马宪法第318条明确规定,运河主权及管理权不可分割、不可转让"这番表态被外界视为对美方施压的明确回应值得玩味的是,就在中方专机抵达前48小时,巴国会突然宣布推迟审议港口股权转让议案。

港口(资料图)需要指出的是,因为巴拿马运河承载着重要的运输任务,毋庸置疑仍是无法轻言抛弃的节点并且之前美国的施压已经激发了巴拿马的诸多反应在美国务卿鲁比奥访问后,巴拿马便做出了不续签“一带一路”倡议备忘录的决定。
所以这样来看,还是要看巴拿马方面今后如何行事,我们再做出应对之策总的来说,在一些关键的问题上,相关企业一定要有正确的认知,好好考虑背后所带来的影响,以及到底应该持有什么立场,在自身和国家利益前做好选择返回搜狐,查看更多